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[新闻爆料] 手绘版徐州地铁施工图出炉,精彩绝伦!竟出自一位80岁老先生之手…

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发表于 2017-11-1 09:22:05 | 显示全部楼层 |阅读模式

            


之前,我们经常说德国和日本富有工匠精神,然而最近某德国车企和某日本钢企曝出的丑闻,
也让“洋工匠”的传说褪去了光环。而咱们国内,却不断地涌现出各种工匠传奇。
今天,咱们就来看一看发生在徐州的一件事情,看一看中国的大国工匠!”





据说,在地铁施工中,

有一个原则叫隧道暗挖十八字方针:

管超前、严注浆、

短进尺、强支护、

早闭合、勤量测。

看不懂?不懂不要紧,重要的是感受一下这份精致↓↓↓


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手绘很生动有没有?

手绘很漂亮有没有?

很想点个赞有没有?


如果小编告诉你这组在徐州绘制的“暗挖隧道十八字方针”组图,出自一位年近八十的地铁老专家之手,你是不是要使劲为老先生打个Call?


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▲ 这就是张家识本人没错了


张家识自1963年9月毕业于兰州铁道学院以来,一直致力于铁路的设计、科研和新技术推广工作,在铁路建设方面有较大影响力。


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▲ 张老爷子和他的老伴儿

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▲ 中建隧道徐州地铁1号线彭城广场站施工现场


中建隧道徐州地铁1号线彭城广场站为地铁1、2号线换乘车站,是集明、暗、盖为一体的综合性车站,其面临周边环境复杂、施工工法多样、结构体系转换复杂等难题,堪称全省最难、国内罕见。



年近八十的张老爷子,听说徐州地铁1号线彭城广场站施工难度大,于是他只身来到徐州,为项目出谋划策。


从深圳到徐州,半个中国的跨越,一组让年轻人汗颜的手绘示意图,这就是出现在徐州地铁施工现场的工匠精神!


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(为老爷子的不辞艰辛点个赞!还记得这是第几个赞吗?)


老爷子在闲暇之余喜欢写字画画,他把白天在现场的所闻所见记录下来,通过漫画的形式展现出来,于是在徐州地铁1号线项目工作期间,就出现了这些“震撼而又接地气”的施工现场图。


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▲ 彭城广场站平面示意图


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▲ 明挖车站土方施工



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▲ 明挖基坑主体结构混凝土浇筑


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▲ 隧道分部开挖上半部分开挖及支护


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▲ 下台阶初期支护喷射混凝土


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▲ 基坑内主体结构底板施工(这么多手绘图,一点细节都不放过,难道不应该再来个赞?)

为什么要为徐州地铁绘制这些图片?

徐州地铁铁1号线03.04标综合办

工作人员崔璨向老先生提出了这个问题

张老爷子用手写信件如此回答:


“再有意识地画工程现场,是现今的徐州地铁1号线彭城广场站施工。起因是感到技术培训中《十八字口诀》之重要。再就是工程规模之大、难度之巨、干部工人精神状态之佳,值得永久记忆,故而重提画笔。”


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80岁的国家级老专家,在给徐州地铁写信时洋洋洒洒五页纸,修改时还要使用修正带,像小学生一样认认真真!谦虚,严谨,这就是大国工匠的范儿!


目前,张老先生已暂时离开徐州,即使不在现场,他依然不忘对现场施工进行总结,他希望徐州地铁人继续保持好的势头,总结经验,再创佳绩!


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最后,让我们为张老爷子点赞,祝老爷子身体健康!




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